井上卓也
ステレオサウンド 43号（1977年6月発行）
特集・「評論家の選ぶ ’77ベストバイ・コンポーネント」より
カートリッジ、トーンアームでは、もっとも長い伝統をもつグレースの代表製品となると、やはり最新モデルではなく、Ｇ−５４５Ｆをあげなくてはならない。たしかに、高価格化しているトーンアームのなかでは、目立たぬ存在であるが、信頼性、安定度、仕上げなど、他を寄せつけぬ完成度の高さが感じられる。
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グレース G-545F
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on 1977年6月15日
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グレース G-545F
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on 1977年6月15日
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瀬川冬樹
ステレオサウンド 43号（1977年6月発行）
特集・「評論家の選ぶ ’77ベストバイ・コンポーネント」より
５万円、６万円という高価なアームが、いつのまにか珍しくなくなってしまった現在、必要かつ十分な性能を保ちながらこの価格を維持しているというのは貴重な存在で、こういうのをほんとうのベストバイというのだと思う。こまかな改良が加えられているとはいえ、基本的には設計当初の精神を受け継ぐロングセラーである点も安心だ。ただ、ヘッドシェルのコネクターがこのメーカーだけ左右逆なので、使用上注意が必要だ。
グレース G-545F
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on 1975年6月15日
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岩崎千明
ステレオサウンド 35号（1975年6月発行）
特集・「’75ベストバイ・コンポーネント」より
ロングセラーのスーパースターみたいなアームで、この種の軽量パイプアームの先駆者。その実用性の高さと精度の驚異的な安定性が、こうした支持を今なお受けているのだろう。
グレース G-545F
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on 1975年6月15日
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井上卓也
ステレオサウンド 35号（1975年6月発行）
特集・「’75ベストバイ・コンポーネント」より
カートリッジに対する適応性の幅が広く、機械的強度も高い。長期間の使用にたいして安定であり、よく初期性能を維持する点では数多い市販製品中でも目立った存在である。
グレース F-8C, F-8D, F-8E, F-8F, F-8H, F-8L, F-8H, G-840F, G-707, G-640P, G-545F, S8-CML
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on 1972年1月20日
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グレースのカートリッジF8C、F8D、F8E、F8F、F8H、F8L、F8H、トーンアームG840F、G707、G640P、G545F、交換針S8CMLの広告
（スイングジャーナル 1972年2月号掲載）
グレース F-8F, F-8C, F-8L, G8-51, G-707, G-840, G-545, G-540L
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on 1971年7月20日
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グレースのカートリッジF8F、F8C、F8L、交換針G8-51、トーンアームG707、G840、G545、G540Lの広告
（スイングジャーナル 1971年8月号掲載）
グレース F-8C, F-8F, F-8L, G8-51, G-540L, G-545, G-707, G-840F, G-840Black
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on 1971年6月20日
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グレースのカートリッジF8C、F8F、F8L、交換針G8-51、トーンアームG540L、G545、G707、G840F、G840Blackの広告
（スイングジャーナル 1971年7月号掲載）
グレース F-8C, F-8F, F-8H, F-8L, F-8D, F-8M, GS-51, G-545, G-840, G-707
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on 1970年12月20日
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グレースのカートリッジF8C、F8F、F8H、F8L、F8D、F8M、GS51、トーンアームG545、G840、G707の広告
（スイングジャーナル 1971年1月号掲載）
グレース F-8C, F-8L, F-21, G-545, G-565, G-540L, G-560L, G-840, フィリップス GP412
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on 1970年7月20日
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グレースのカートリッジF8C、F8L、F21、トーンアームG545、G565、G540L、G560L、G840、フィリップスのカートリッジGP412の広告
（スイングジャーナル 1970年8月号掲載）
グレース F-8C, F-8L, F-21, G-545, G-565, G-540L, G-560L, G-840, フィリップス GP412
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on 1970年6月20日
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グレースのカートリッジF8C、F8L、F21、トーンアームG545、G565、G540L、G560L、G840、フィリップスのカートリッジGP412の広告
（スイングジャーナル 1970年7月号掲載）
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