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ダイナベクター DV-6A

Posted by on 1981年6月15日 No comments

井上卓也

ステレオサウンド　59号（1981年6月発行）
特集・「MCカートリッジ用トランス、ヘッドアンプ総テスト（上）」より

　ＤＶカートリッジ用に開発された、巻線を含む全ての線材に銀線を採用し、一次巻線はスイッチ切替でバランス型とアンバランス型に使用できるユニークな構想にもとづいた製品である。
　入力インピーダンス40ΩでＤＬ３０５を使う。柔らかな低域をベースとした安定型の帯域バランスをもつことはＤＶ６Ｘと似るが、音の基本クォリティは格段に高く、豊かな響きと少し硬質な中高域がバランスを保つ。音場感はナチュラルでスピーカーの奥に拡がる。
　試みにバランス型に切替えると帯域バランスはナチュラルに伸び全体にクリアーで表情豊かな音に変わる。とくに前後方向のパースペクティブがスッキリと感じられるのはバランス型の大きな特徴で、今後の発展が楽しみな製品である。

ダイナベクター DV-6X

Posted by on 1981年6月15日 No comments

井上卓也

ステレオサウンド　59号（1981年6月発行）
特集・「MCカートリッジ用トランス、ヘッドアンプ総テスト（上）」より

　ＤＶ６Ａのジュニアタイプとして開発されたスイッチレスの昇圧トランス。
　入力インピーダンスは３〜60Ωと発表されているために、ＭＣ２０IIとＤＬ３０５を使う。
　聴感上の帯域バランスは、柔らかな低域をベースとした暖色系の音色をもった穏やかなタイプで、ハイエンドはなだらかに下降するレスポンスをもつようである。
　ＤＬ３０５は低域ベースで高域が下降気味となり、柔らかな雰囲気は楽しめるが、本来の、解像力があり爽やか音とは別のキャラクターに感じられる音になる。
　ＭＣ２０IIは、ＤＬ３０５よりは明快さが出てくるが、やはり本来とは異なった穏やかな音になる。製品の性格からいっても、ダイナベクター・カートリッジ専用の昇圧トランスという印象が強い。